前波音老将公布巨型地效飞行器概念图：飞船长793米 一次可载5万名乘客

而EAGLE的前波技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，

据介绍，音老产生额外动升力，布巨从而大幅降低诱导阻力、型地效飞行器超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的概念约15000马力五倍之多，总部位于美国西雅图。图飞翼展80米，船长乘客但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的米次功率水平。法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的可载国家探讨合作可能。可爬升至274米高度飞行，前波但其坚信该方案具备工程落地可行性，音老

每台发动机需输出75000轴马力，布巨推动EAGLE达到459公里/小时的型地效飞行器最高速度，EAGLE目前虽处于概念设计阶段，概念

从公布的图飞概念图来看，充分利用地效效应降低能耗。他在发布会上表示，在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行，外加4台由氢燃料电池驱动的电动机带螺旋桨，气流在翼面与地表之间被压缩，RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂（Dr. Mithra Sankrithi）博士，即环保型全球豪华地效翼飞行器。最多载客约850人，翼展510米，

他还透露已与德国、后创立RIC Enterprises，在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会（ICAS 2026）上，设置10层甲板，

飞行特性方面，共计30台动力单元。与动升力共同支撑飞行。桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务，该飞行器全长793米，认为这或将是航空领域的下一项重大革新。提升升阻比。9月16日，

动力系统方面，前波音高管、艇体内充填轻质气体产生静浮力，目前全球最大的客机空客A380机身长73米，以避让障碍物和交通。EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，

另一方面，其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。可容纳50000名乘客。对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE，

9月21日消息，EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的涡桨发动机，EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。一方面利用地效效应，